Νέα κόντρα Κυρανάκη – Λυμπερόπουλου

20/03/2026 - 13:11

Νέο επεισόδιο στην σκληρή κόντρα Κυρανάκη-Λυμπερόπουλου ξέσπασε το πρωί της Παρασκευής με τον αναπληρωτή υπουργό Μεταφορών να εξαπολύει σφοδρή επίθεση στον πρόεδρο του ΣΑΤΑ κατηγορώντας τον ότι εκφράζει τα συμφέροντα της πολυεθνικής εταιρείας που εξαγόρασε την ελληνική πλατφόρμα ταξί.

Ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κωνσταντίνος Κυρανάκης, μιλώντας στα «Παραπολιτικά 90,1» είπε πως ο κ. Λυμπερόπουλος είναι «εκπρόσωπος της αμερικανικής πολυεθνικής εταιρείας Lift, που εξαγόρασε τη Freenow, με την οποία συνεργάζεται προκειμένου να αποκλείσει την είσοδο άλλων εταιρειών στην αγορά». Ισχυρίστηκε μάλιστα ότι υπάρχει απόλυτη ταύτιση των λεγομένων του Λυμπερόπουλου με την εν λόγω εταιρεία και πρόσθεσε ότι στόχος του ίδιου είναι να ανοίξει η αγορά στις ελληνικές μικρομεσαίες επιχειρήσεις που διαχειρίζονται ΕΙΧ, κάτι που «προφανώς δεν είναι στις προθέσεις του κ. Λυμπερόπουλου». «Λειτουργούν εδώ και 14 χρόνια τα ΕΙΧ. Το αίτημα του κ. Λυμπερόπουλου είναι να μην κάνει κανένας άλλος τη δουλειά, πλην του ίδιου», τόνισε χαρακτηριστικά ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών.

Ο κ. Κυρανάκης σημείωσε επίσης ότι «ο πρόεδρος του ΣΑΤΑ προσπαθεί να εκπροσωπήσει τα συμφέροντα των μαντράδων, που εκμεταλλεύονται τις άδειες ταξί και με νόμο που ισχύει από το 2021 θέλουν να αποφύγουν την ηλεκτροκίνηση». Πρόσθεσε μάλιστα πως «είχαν περιθώριο 5 ετών, μέχρι και τον Δεκέμβριο του 2025, να αλλάξουν τα οχήματά τους σε οποιαδήποτε κατηγορία και να κερδίσουν 15 χρόνια παράταση».

Διευκρίνισε, δε, πως η υποχρέωση μετάβασης στην ηλεκτροκίνηση ισχύει μόνο για Αθήνα και Θεσσαλονίκη και πως «δεν πρέπει να αλλάξουν όλοι τα ταξί τους σε ηλεκτρικά, είναι κάτω από 1%, περί τα 250 ταξί» αυτά που πρέπει να αλλάξουν φέτος. Παράλληλα, τόνισε πως η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση «επιδοτείται με 20.000 ευρώ στην πηγή. Είναι 250 υπόχρεοι, θα πάρουν την επιδότηση οριζόντια, πριν αγοράσουν το ταξί, το οποίο έχει λιγότερα έξοδα στην κίνηση και το service. Δεν πρόκειται για κανένα κυνήγι», είπε.

Αναφορικά με το επιχείρημα των αυτοκινητιστών περί δυσκολιών στη φόρτιση και χαμένου χρόνου εργασίας μέσα στην ημέρα, ο κ. Κυρανάκης αντέτεινε ότι «υπάρχουν 3.600 δημόσια σημεία φόρτισης, που 250 ταξί μπορούν να φορτίσουν. 500 εξ αυτών των σημείων είναι ταχυφορτιστές».
Ισίδωρος Ρούσσος

Adblock test (Why?)

Σχετικά άρθρα

• Υποβοηθούμενη αναπαραγωγή: Τα πλεονεκτήματα του νέου πλαισίου (1.000)
• Αδ. Γεωργιάδης: Θεωρώ αδιανόητο ότι η ΕΕ βλέπει την ενεργειακή κρίση χωρίς να παρεμβαίνει γρήγορα (1.000)
• Δύο τραυματίες σε απόπειρα ληστείας στη Θεσσαλονίκη (1.000)
• Έλενα Αθανασοπούλου: Ξεσπά η ηθοποιός που μήνυσε τον σκηνοθέτη για βιασμό (1.000)
• Ηράκλειο: Στις φλόγες επιχείρηση ανακυκλώσιμων υλικών (1.000)

Δημοσίευση από PolisPress, Βρίσκεται στις κατηγορίες Τελευταία νέα

Σχολιάστε το άρθρο